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本站訊 據(jù)《關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》(2014年7月16日印發(fā))，今年年底前地方黨政機關(guān)公務(wù)用車制度改革要完成，用2至3年時間全面完成公務(wù)用車制度改革。

此次車改的目標(biāo)是，堅持社會化、市場化方向，合理有效配置公務(wù)用車資源，創(chuàng)新公務(wù)交通分類提供方式，保障公務(wù)出行，降低行政成本，建立公務(wù)出行便捷合理、交通費用可控、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問責(zé)科學(xué)有效的新型公務(wù)用車制度。中央提出，地方公務(wù)交通補貼標(biāo)準不得高于中央和國家機關(guān)補貼標(biāo)準的130%，邊疆民族地區(qū)和其他邊遠地區(qū)標(biāo)準不得高于中央和國家機關(guān)補貼標(biāo)準的150%。

公車改革后，行政區(qū)域內(nèi)公務(wù)出行方式由公務(wù)交通補貼保障。據(jù)知情人士透露，我省省級黨政機關(guān)參改人員公務(wù)交通補貼標(biāo)準，具體分為四檔。具體每檔多少，仍未最終確定。